地鐵管廊支架的應用有什么優(yōu)勢？

地鐵管廊支架的應用有什么優(yōu)勢？

地鐵管廊支架是經(jīng)抗震加固后的給排水、消防、供暖、通風等機電工程設施，是地鐵工程中不可缺少的一部分，設置在站廳、站臺公共區(qū)及設備區(qū)走道等管線集中區(qū)域布置綜合支吊架，以提高管線布置的美觀性及空間的綜合利用率。今天我們來講述一下地鐵管廊支架的應用優(yōu)勢，大家也知道地鐵的空間比較狹小，保障各個專業(yè)設備的正常使用，就要合理利用有限空間。

地鐵管廊支架是以工廠預制零部件在工地現(xiàn)場進行組裝的支吊架產(chǎn)品，采用標準連接件與標準成品槽鋼，可以根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行標高或位置調(diào)節(jié)，滿足現(xiàn)場使用要求，同時能根據(jù)設備安裝后系統(tǒng)運行的實際需求進行相應的擴展。其本身能達到防腐、抗振動等各項要求，在現(xiàn)場免焊接免涂刷防腐涂料。與原有混凝土采用錨栓連接，與原有鋼結構采用夾具免焊連接。并達到與現(xiàn)場焊接類支架同等的強度。地鐵管廊支架包括吊塊、吊桿、橫梁，吊桿的頂端裝有吊塊，吊桿之間均固定有上、下呈錯落分布的橫梁，吊桿底部固定在底梁上，前、后排的吊桿、橫梁和底梁呈均置平行狀排列，構成方形框架，前、后排的兩橫梁上置有第一管線，前、后排的底梁上分別置有第二管線、第三管線、第四管線，使各層走廊的各種管道及電纜橋架等合理分配，空間利用合理，提高走廊吊頂標高，安裝牢固，節(jié)約材料，省工省時，工作效率高，工程進度快。